對用（yòng）於製造飛機發動機燃料係統部件的材料進行了釺焊工藝研究。真空（kōng）釺（qiān）焊材料是 AMS 5510 不鏽鋼（gāng）（板和管形（xíng）式（shì））。 AMS 4787 (BAu-4) 用作釺焊填料。特別分析了表麵製（zhì）備（bèi）方法對焊料鋪展（zhǎn）和擴散區厚度的（de）影響。鍍鎳表麵的焊料分布[敏感詞]。當（dāng）樣品表麵較粗（cū）糙或有（yǒu）劃（huá）痕（hén）時，焊料的（de）擴散效果（guǒ）受到限製（zhì），焊料擴散到基材中的過程（chéng）占主導地（dì）位。此外，確定了釺焊溫度（dù）對 AMS 5510 不鏽鋼/BAu-4 焊料係統的微觀結構變化和相互擴散的（de）影響。據觀察，釺焊溫度的升高通過形（xíng）成塊狀和圓形相來改（gǎi）變所形成接頭的形態。此外，釺焊溫度（dù）的升高促進了（le）部（bù）件的交換。
                                                                        

 真空（kōng）釺焊；不鏽（xiù）鋼;表麵（miàn）處理;釺焊溫度 1.  工業及其分支（如航（háng）空和航天）的發展導（dǎo）致對具有（yǒu）特定性能的新材料的需求。反過來，引入新的、以前未知的材料的結果（guǒ）是需要開（kāi）發接頭方法，以允（yǔn）許進行具有所需質（zhì）量（liàng）和性能的連接。近年來在各種元件（jiàn）的生產中發揮重要作用的方法之一（yī）是焊接。焊接（jiē）是通過熔（róng）化填充金屬（焊料）並將其流入接頭中將兩個或多（duō）個金（jīn）屬部件連（lián）接（jiē）在一起的（de）過程。填充金屬的熔點低於鄰接金屬的熔點（diǎn），並通過毛細作用分布在配件之間。如果填（tián）充金屬的熔點超過 450 °C，則進行釺焊過程。釺焊是[敏感詞（cí）]的連接方法之一，特別是在薄壁元件的情況下。這種自古（gǔ）以來就為人所知的方法，目前允（yǔn）許產生高度（dù）複雜的設計以及具有不同特性和化學成分的材料的組合（hé）。